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一个复员兵　铸造60亿汽车梦（连载一）

文／陈尚平

　　中国进入WTO之后，汽车产业需要周殿玺这样的知识英雄。他那曲折的人生经历和不屈不挠的创业故事，很能激励人向前。

　　2001年3月3门，在素有"东方底特律"之称的湖北省十堰市新兴汽车城，新华社、中新社等媒体云集在此，观摩一场别开生面的汽车测试。只见来自内蒙古的中国航天工业总公司的周殿玺高级工程师一踩油门，装有轮式午辆万能差速器的新型越野汽午像长了翅膀-样轻盈如飞，转眼间就爬过坡度约60-70度的32级台阶，开到东风汽车公司办公大楼门前。

　　2002年3月26日，湖北省副省长周坚卫在十堰市人民政府呈送的〖2002〗9号文件上批示道："周殴玺同志发明的'轮式车辆万能差速器'是世界首创，应支持将此发明产业化，请从技改资金中支持五百万元。"日前湖北省人民政府，十堰市人民政府都将此项目列为重点项目，计划总投资4.5亿元，力争到2008年达到60亿元左右的生产销售规模。

　　2003年，记者在十堰戎马汽车新技术研究所采访了周殿玺。这个当年初中都没毕业的农村孩子，不但通过努力成为航天研究领域的高级工程师，还在航天研究之余，打造出了震惊世界的汽车，书写了一段传奇人生。

　　心中有梦，特种兵成了大学生

　　1953年10月的一天，湖北省卜堰市郧县鹰卧沟村6岁的周殴玺随父亲去镇卜赶集，发现-个体大无比、声若洪钟的"怪物"，父亲告诉他那是汽车。

　　从此汽车就在周殿玺幼小的心灵留下了深深的印记。他觉得汽车简直是世上最具神奇的东西，更佩服那些发明和制造了汽车的人。

　　回到家后，他一边放牛，一边用泥巴捏"汽车"，当他终于把汽午捏出来时，高兴得一屁股跳到牛背上，骑着牛儿住山上跑了儿圈。这可足他"发明"的第一辆"汽车"啊。

　　山厂家中困难，周殴玺初小还没中业就含泪离开了学校。]965午夏天，18岁的周殴玺应征入伍，成为-名特种工程兵。

　　在乡亲们敲锣打鼓的欢送声中，周殿玺胸佩大红花，第一次坐上了汽车，光荣而自豪地离开了家乡。他一共坐了三天三夜才到部队。第一天，他感到头晕，想吐。第二天，他就适应了；到了第三天，他已经不想下车了。

　　在部队，周殿玺经常与车打交道，还要负责押车。雨天路滑，他和战友就下来推。有时推了半天，车还陷在泥坑里不动，把人气得半死。碰上刮风下雪，更是痛苦不堪，这些遭遇给周殿玺留卜了深刻的印象。

（待续）